¿Autocaravana, camper o caravana?
No quiero salir más con tienda de campaña.Pero, ¿qué compro? ¿Y si me compro una camper, una de esas furgonetas del tamaño de un monovolumen con un minihabitáculo detrás? Tienen su gracia...
¡O una autocaravana! Aquellas otras furgonetas del tamaño de un camioncillo, algunas del de un autobús. Las hay enormes...
¿Por qué comprarse una caravana? Y si compro una caravana, ¿de qué tipo?
Indudablemente todo tiene sus pros y sus contras, pero en la mayoría de casos, sopesando las ventajas y desventajas de cada tipo de vivienda móvil, la balanza se inclina, y mucho, en algún sentido.
Las campers y las caravanas son más baratas, mucho más, que las autocaravanas. Una buena autocaravana nueva, no muy grande, se acerca rápidamente a los 50.000 euros, y por 10.000 te llevas algo demasiado viejo como para poder viajar lejos de casa con algo de seguridad. 
A su vez, las campers siguen siendo más caras que las caravanas. Una camper con bastantes años y realmente minúscula no suele bajar de los 8.000 euros. Y en cambio por mucho menos dinero que ése hay muchas caravanas espaciosas y comodísimas y en muy buen estado. Además cuando se compra una autocaravana o una camper es mucho más arriesgado el acudir a alguna ganga, pues estamos comprando a la vez una vivienda y un vehículo potente, y si se fastidia alguna parte importante de la mecánica del vehículo (o de la carrocería del habitáculo) se fastidia el todo enterito. En este aspecto es comparable a aquellos televisores que ya hace años llevaban el lector de cintas de vídeo VHS incorporados, que si se fastidiaba por ejemplo la televisión entonces te quedabas sin el conjunto. Por ese lado es mucho más fiable una caravana que un vehículo cuando tratamos el mercado de segunda mano. Y barato tras la compra, una caravana apenas tiene mantenimientos mecánicos, mientras que un vehículo no deja de tenerlos nunca...
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